90分耐久レース動画
byH多さん 感謝です!
この動画を見ると、今後の対策が少し見えた気がするのは気のせいだろうか。
バーバラ、ガムバッテクレイ(笑)
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ラジェターが目詰まり・変形していると、水温上昇してエンジン不調の原因となります。
コンディションによって、水温5~10度は変わります。
(NSR50の理想的な水温は60〜65℃)
まだ、オーバーホールや変形修正をした事が無い方はオススメ。
6000円(税別)~
※状態により金額が変わります。
ご依頼・お問い合わせは バイクショップ ホープス まで。
当店オススメはIRCのMBR750
他メーカーと同等以上のタイムが出るのに
・耐久性バツグン!なかなか減りません
・安定したグリップ力!滑り出しもおだやか
・冷間時から温もるのが速い
・若干の雨なら大丈夫な排水性
ちなみに他メーカーと同じ空気圧では、全く機能しません。
MBR750のベストは前後共1.5キロより少し低めです。(セッティングは自己責任で)
当店で購入及び交換作業ご依頼された方には、非売品IRCステッカーをプレゼント!。
バランス取り+状態によって、バルブ交換・ベアリング交換(低フリクション仕様)なども承ります。
あなたにとって大きなアドバンテージとなるかも。
IRCのMBR750 オススメです!。
トランポに積載する時にあると便利なのが、フロントホイールクランプ。
市販品はかなりガッチリしてて、それだけでマシンを直立させる事も出来る優れ物。お値段約1万円。これ
私が使ってるのは下の画像の物。
2枚の板を用意して、棚とかを固定する金具でつないだだけ。
フロアクッション材を貼ってるので、良い感じに見えるはず。(笑)
積載時の座席傷防止&ハンドルが動いたりしないので、しっかり積載出来ます。
軽くてコンパクト、超安上がり。
オススメです。